本報記者姚伊樂報道 一套車載電磁輻射連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)日前在遼寧省沈陽市、大連市等地投入使用。通過這一系統(tǒng)，公眾可以隨時了解監(jiān)測現(xiàn)場的電磁輻射情況，填補了政府對電磁輻射管理的空白。

　　車載系統(tǒng)由遼寧省核安全局聯(lián)合科研單位共同研發(fā)，是國內(nèi)首創(chuàng)。系統(tǒng)附帶先進的電磁環(huán)境評估軟件，通過數(shù)據(jù)分析某一區(qū)域、任意點位的電磁綜合場強，進而為新增基站審批提供決策依據(jù)。

　　近年來，隨著移動通信事業(yè)的發(fā)展，大量移動基站不斷建設(shè)，引發(fā)了公眾對周圍環(huán)境質(zhì)量的擔憂。

　　據(jù)了解，歐洲發(fā)達國家在通信技術(shù)快速發(fā)展時期也曾遭到類似問題。為此，發(fā)達國家通過建設(shè)數(shù)量眾多的電磁輻射連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，將監(jiān)測數(shù)據(jù)實時公開以解除公眾疑慮，取得明顯效果。比如意大利實施的“藍色巴士”項目，即移動式電磁輻射監(jiān)測系統(tǒng)的應(yīng)用，使公眾投訴率下降了52%。

　　據(jù)業(yè)內(nèi)專家介紹，北京、上海、河南等地在借鑒國外先進經(jīng)驗的基礎(chǔ)上，也開始建設(shè)固定式電磁輻射連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)。但固定式電磁監(jiān)測系統(tǒng)受監(jiān)測區(qū)域限制，不具備機動性，且花費大量資金。遼寧省核安全局開發(fā)的車載電磁輻射連續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)，彌補了這一不足，初步應(yīng)用已取得良好的社會效果。