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德國和歐洲最大的家族所有制技術公司舍弗勒太倉制造基地五號廠房于2014年4月11日舉行投產開幕儀式,標志著舍弗勒大中華區汽車傳動系統產品線和產能有了顯著提升。
舍弗勒太倉制造基地五號廠房于2013年4月開工建設,今年1月建成并試生產。作為舍弗勒太倉制造基地三廠的延續和補充,五號廠房將主要生產濕 式雙離合器和液力變矩器,這兩款產品都是汽車自動變速箱中的關鍵部件,并且都是第一次在中國實現生產。采用LuK創新技術的濕式雙離合器和液力變矩器,能 使來自汽車發動機的動力更平順、更高效和更迅速地傳遞至行駛系統。
舍弗勒大中華區總裁兼首席執行官張藝林博士、舍弗勒大中華區首席運營官賀瑞德、太倉市市長杜小剛等出席了開幕儀式。舍弗勒大中華區總裁兼首席執 行官張藝林博士說:“舍弗勒將最新的產品和技術引入中國市場,并實現本土生產,顯示了對中國市場的重視和信心。這座廠房生產的產品,將給中國的汽車消費者帶來前沿的駕駛和乘坐體驗。”
舍弗勒太倉制造基地五號廠房創造了多個舍弗勒第一:這里有舍弗勒中國第一條濕式雙離合器生產線,第一次大規模采用單件流(Chaku Chaku)模式進行精益化生產管理,以及舍弗勒在中國的第一條液力變矩器生產線。遵循舍弗勒全球統一的生產和質量標準,五號廠房的技術和生產布局都具備 領先水平。
舍弗勒旗下LuK品牌是全球汽車動力傳遞和減振系統的領導力量,研發和生產多款動力總成關鍵零部件。舍弗勒于2006年開始在中國生產LuK品牌產品,目前可從中國本土提供手動檔離合器、干/濕式雙離合器、離合器分離系統、雙質量飛輪和液力變矩器等產品。
舍弗勒旗下擁有三大品牌:INA、LuK和FAG,是全球范圍內提供滾動軸承和滑動軸承解決方案以及直線和直驅技術的領導企業,也是汽車行業發 動機、變速箱和底盤領域高精密產品與系統的知名供應商。作為活躍于全球的集團公司,舍弗勒2013年銷售額達到約112億歐元,在全球有約79000名員 工,是德國和歐洲最大的家族所有制技術公司之一。舍弗勒在49個國家設有約170個分支機構,形成一個包括生產基地、研發中心、銷售公司、技術服務代表處 和培訓中心的全球性網絡。
自1995年在中國投資生產以來,舍弗勒大中華區已建立起包括生產、銷售、研發和技術支持在內的全面用戶服務體系和競爭優勢,產品廣泛應用于中 國汽車產業和工業市場。目前,舍弗勒大中華區擁有員工近8000人,在安亭設有1個研發中心,在太倉、蘇州、銀川、南京設有8座生產基地,在北京、上海、香港、臺灣等全國各地設有20個銷售辦事處。
舍弗勒太倉制造基地五號廠房于2013年4月開工建設,今年1月建成并試生產。作為舍弗勒太倉制造基地三廠的延續和補充,五號廠房將主要生產濕 式雙離合器和液力變矩器,這兩款產品都是汽車自動變速箱中的關鍵部件,并且都是第一次在中國實現生產。采用LuK創新技術的濕式雙離合器和液力變矩器,能 使來自汽車發動機的動力更平順、更高效和更迅速地傳遞至行駛系統。
舍弗勒大中華區總裁兼首席執行官張藝林博士、舍弗勒大中華區首席運營官賀瑞德、太倉市市長杜小剛等出席了開幕儀式。舍弗勒大中華區總裁兼首席執 行官張藝林博士說:“舍弗勒將最新的產品和技術引入中國市場,并實現本土生產,顯示了對中國市場的重視和信心。這座廠房生產的產品,將給中國的汽車消費者帶來前沿的駕駛和乘坐體驗。”
舍弗勒太倉制造基地五號廠房創造了多個舍弗勒第一:這里有舍弗勒中國第一條濕式雙離合器生產線,第一次大規模采用單件流(Chaku Chaku)模式進行精益化生產管理,以及舍弗勒在中國的第一條液力變矩器生產線。遵循舍弗勒全球統一的生產和質量標準,五號廠房的技術和生產布局都具備 領先水平。
舍弗勒旗下LuK品牌是全球汽車動力傳遞和減振系統的領導力量,研發和生產多款動力總成關鍵零部件。舍弗勒于2006年開始在中國生產LuK品牌產品,目前可從中國本土提供手動檔離合器、干/濕式雙離合器、離合器分離系統、雙質量飛輪和液力變矩器等產品。
舍弗勒旗下擁有三大品牌:INA、LuK和FAG,是全球范圍內提供滾動軸承和滑動軸承解決方案以及直線和直驅技術的領導企業,也是汽車行業發 動機、變速箱和底盤領域高精密產品與系統的知名供應商。作為活躍于全球的集團公司,舍弗勒2013年銷售額達到約112億歐元,在全球有約79000名員 工,是德國和歐洲最大的家族所有制技術公司之一。舍弗勒在49個國家設有約170個分支機構,形成一個包括生產基地、研發中心、銷售公司、技術服務代表處 和培訓中心的全球性網絡。
自1995年在中國投資生產以來,舍弗勒大中華區已建立起包括生產、銷售、研發和技術支持在內的全面用戶服務體系和競爭優勢,產品廣泛應用于中 國汽車產業和工業市場。目前,舍弗勒大中華區擁有員工近8000人,在安亭設有1個研發中心,在太倉、蘇州、銀川、南京設有8座生產基地,在北京、上海、香港、臺灣等全國各地設有20個銷售辦事處。