數萬平方米的熔鑄廠房車間里，機器轟鳴聲一片。兩臺巨型熔爐中，噴薄的烈焰吞噬著一車車鋁錠，散發的高溫讓周邊空氣也跟著顫動起來，而不遠處，一排排巨大的扁鑄錠剛冷卻不久，透出一種均勻的銀光色澤。與4月底記者初次采訪時仍在調試設備的情形截然不同，丹陽市航空航天材料產業園內的大力神鋁業近期竣工投產，現已正式試運行。
“這些扁鑄錠屬于初級產品。”大力神鋁業相關負責人介紹，一塊塊純鋁錠通過加熱融化再添加合金元素后制成十多噸重一塊的扁鑄錠，這只是第一道工序，隨后還要進入熱軋、冷軋車間繼續制造。
目前，熱軋車間正在單機調試，即將等待全面生產。
“快的話，下個月就可以有最終產品出來了。”這位負責人告訴記者，如今公司已有一批意向客戶，而產品可廣泛用于航空航天、交通運輸、高速列車、汽車制造、家用電器等領域。
自2012年開工建設至今，等待了近3年之久，大力神項目終于迎來了投產。
在約莫四五層樓高的廠房內，這位負責人說，記者所看到的諸多主要設備均來自2010年上半年收購的一家位于加拿大魁北克省三河市愛萊瑞斯鋁廠的所有生產設備。
設備包括寬幅2800mm（毫米）單機架雙卷取熱軋生產線1條，2臺（德國產）西馬克1800mm冷軋機，2臺（德國產）阿亨巴赫1700mm冷精軋機，2臺（美國產）匹斯堡1650mm鋁箔精軋機，以及（德國產）康甫合卷機、縱剪分條機等具有國際先進水平的鋁加工生產設備。
通過邀請對方公司工程技術人員來廠指導，以及對設備的改擴建，公司在原有設備基礎上，擴建了1條3300mm+2800mm雙機架雙卷取的熱連軋生產線和1條2800mm寬幅冷軋生產線。目前設備調試良好，都已經正常使用。
記者獲悉，大力神公司從收購設備至今，只用了4年不到，而類似大項目設備如果依賴進口，起碼耗時6年，且投入往往超過一倍以上，起碼50億元。
市發改委相關負責人告訴記者，作為省、市級重大項目，總投資20億元的大力神項目將可形成年產15萬噸各種規格和系列高性能鋁合金板帶材及其制品的生產能力，實現銷售超百億元，利稅超15億元，建成全球第三、國內第一、世界知名的鋁業生產基地，并將提高我國新型高性能鋁合金的產品檔次和質量，縮短與國外的差距。