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質量監督檢驗中心主任宋廣生表示，對比現行的《乘用車內空氣質量評價指南》，強制性標準將更具約束力，同時該標準將進一步細化車內空氣質量的檢測指標，檢測標準將更為準確和完善。部明年的強制性標準制訂計劃中，預計2015年將出臺。屆時，達不到要求的車輛將被強制召回。
實際上，汽車銷售人員說，由于中國汽車消費仍不成熟，車內空氣質量遠非人們購車時考慮的首要因素，購車者首先考慮的往往是價格、外觀內飾及品牌等。
發布日期：2014-10-10 來源：[標簽:出處] 作者：[標簽:作者] 瀏覽次數：129
實際上，汽車銷售人員說，由于中國汽車消費仍不成熟，車內空氣質量遠非人們購車時考慮的首要因素，購車者首先考慮的往往是價格、外觀內飾及品牌等。
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