目前我國(guó)大中型鋼鐵企業(yè)主體設(shè)備已經(jīng)發(fā)展達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，部分裝備達(dá)到世界領(lǐng)先水平。目前世界最現(xiàn)代化的冶金裝備幾乎都在中國(guó)，如5500m3的高爐、5500mm大型寬厚板軋機(jī)、2250mm寬帶鋼熱連軋機(jī)、2180mm寬帶鋼冷連軋機(jī)等。

但同時(shí)不容忽視的是，我國(guó)鋼鐵工業(yè)產(chǎn)能嚴(yán)重過剩，產(chǎn)能利用率在70%左右。節(jié)能減排任務(wù)艱巨，一些地區(qū)鋼鐵污染排放已經(jīng)超出環(huán)境承載能力，與國(guó)家節(jié)能環(huán)保要求比，有明顯差距。與國(guó)外先進(jìn)的冶金裝備相比，國(guó)內(nèi)在役冶金裝備大多數(shù)沒有信息檢測(cè)和故障診斷系統(tǒng)；引進(jìn)裝備和少量國(guó)產(chǎn)裝備具備遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)，但多數(shù)沒有使用；引進(jìn)裝備的信息與工藝結(jié)合應(yīng)用不充分等。

當(dāng)前尤其突出的問題是：由于產(chǎn)能過剩，企業(yè)利潤(rùn)下降，設(shè)備維護(hù)和備件更新面臨困難，大量冶金機(jī)械設(shè)備“帶病工作”，一些企業(yè)主管裝備的領(lǐng)導(dǎo)和部門形容自己是坐在“火山”上；生產(chǎn)消耗大，包括金屬損失多，軋輥等操作更換件消耗大，軸承等機(jī)電設(shè)備備件消耗大，油、水、電、燃?xì)獾饶茉唇橘|(zhì)消耗大；產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，主要是高端產(chǎn)品的性能和質(zhì)量不穩(wěn)定；產(chǎn)品特色不夠，同質(zhì)化嚴(yán)重，在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力不夠。

如何解決上述問題？“裝備在役再制造”是重要路徑之一。

所謂“裝備在役再制造”，就是運(yùn)用信息化、智能化技術(shù)對(duì)在線運(yùn)行的裝備進(jìn)行技術(shù)改造。“裝備在役再制造”一般要達(dá)到4個(gè)目的：一是實(shí)現(xiàn)冶金機(jī)械裝備的安全、健康運(yùn)行；二是促進(jìn)裝備與生產(chǎn)工藝匹配，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)的高效運(yùn)行；三是促進(jìn)冶金生產(chǎn)節(jié)能減排；四是適應(yīng)鋼鐵產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型，即由規(guī)模化向定制化轉(zhuǎn)型。