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PLC在礦山空氣風縮機集中監控中的應用

放大字體  縮小字體 發布日期:2014-10-21     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數:177
核心提示:

    兗州礦業(集團)公司興隆莊煤礦與山東省煤炭科學研究所合作,采用SU-6B可編程控制器對4臺空氣壓縮機進行集中監測與控制改造,通過對現場出現的問題不斷進行持續調整,達到了基本完善的集中監測與控制功能。

    該礦工業廣場的空氣壓縮機房布置4臺L8/60-7空氣壓縮機,采用同步電動機直聯拖動,勵磁柜供勵磁電源。每臺空氣壓縮機采用9路開關量、7路模擬量信號輸入、7路開關量輸出。水溫與水壓設計成4臺機公用,模擬信號傳輸電纜采用屏蔽電纜,輸出數據采用4臺機公用顯示,定期掃描巡檢輸出,帶手動自鎖巡檢按鈕,便于司機抄表。系統具有故障記憶功能,在聲光告警狀態下,自動記憶并鎖定故障車號及故障狀態參數,以便分析,按下“復位按鈕”方可恢復系統自動運行。為了確保設備在可編程控制器及故障檢修狀態下運行,設置了手動控制系統與可編程控制器系統相互切換,手動控制與改造前的控制功能相同。由于壓風機啟動、停車都按程序進行,必須先卸荷、放風使空氣壓縮機空載然后再停車,故將方式開關作為緊急停機開關信號引入。

    在軟件上加了緊急停車回路,按照《煤礦安全規程》的要求,將停水、斷油、超溫與緊急停車開關組合成緊急停車回路,確保故障狀態或緊急情況下人為緊急帶負荷停車,防止事故蔓延。由于卸荷打風的壓力傳感器都是專用的,每臺機的打風卸荷受各自傳感器控制,而傳感器都裝在各自的風包上,風包排氣管路又相互聯結在一起,就使較靈敏的壓力傳感器先動作,打風卸荷交替運行,而不靈敏的傳感器基本上不動作,總處在滿負荷工作狀態。為此,將程序作了修改,使一臺機連續運行一定時間后自動卸荷,直到風壓降到下限,再投入運行。

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