重慶市將新建一家稀土高鐵鋁合金節能環保電纜企業,預計年產量將達100億，這是在9月14日的稀土高鐵鋁合金節能環保電纜新技術應用研討會上傳出的消息。本次研討會由重慶市電工行業協會舉辦，鋁合金電纜的新技術、新應用是本次研討會的最大亮點。

會上，廣東欣意鋁合金電纜有限公司常務副總吳振保介紹，欣意鋁合金電纜公司終于成功研發出了具有自主知識產權的稀土高鐵鋁合金電力電纜，這足足花費了10年的時間。

吳振保表示，重慶每年電纜的需求量達1000億元，市場需求非常大，而且目前我國自產的稀土高鐵鋁合金電纜已經運用到了國家電網、南方電網、中國鐵路、中國石化、長江三峽等數千個大型工程項目中。

吳振保介紹，廣東欣意鋁合金電纜公司研發的稀土高鐵鋁合金電纜擁有80多項專*技術，柔韌性比銅電纜提高了30%，延伸性比銅電纜提高了50%，抗蠕變性比銅電纜小40%，分別通過了美國、加拿大、澳大利亞等國家的權威認證，綜合技術性能達到了國際先進水平，打破了西方技術壟斷。

吳振保表示，廣東欣意準備投資20億元，在重慶設立一家年產能100億的稀土高鐵鋁合金節能環保電纜企業，預計建設周期為2年，可為國家和社會節約的直接采購成本為20億元，間接節能降耗使用效益為30億元，創造就業為1000人，創稅為10億元。

據悉，我國每年70%的銅精礦依靠進口，如果不依賴進口，中國銅礦資源最多可使用5年時間，但我國鋁資源儲量約27億噸。如果能以鋁代替銅生產電纜，則能大大降低銅的需求量。美國已經在20世紀60年末開發出了鋁合金導體，美國90%的民用及商業建筑使用的都是鋁合金電纜，但我國在這方面一直處于空白。現在銅的價格為5萬元/噸左右，而鋁的價格約是1.5萬元/噸，而銅纜導體材料成本占電纜成本的約70%，因而使用鋁合金電纜替代銅纜能節約近30%的成本。相同載流量的鋁合金電纜是銅纜重量的一半，因而使用鋁合金電纜重量輕很多，可以免橋架或省橋架，能進一步節約20~50%安裝成本。