中國機器人行業正迎來黃金十年，隨著制造業轉型，去年中國已經躍升為全球最大的機器人市場，市場規模將超萬億元。但是，快速成長的市場，到底是餡餅，還是陷阱？像中國汽車市場是全球最大的，但中國本土的汽車業卻沒有真正崛起。市場發展很快，吸引全球主要的機器人公司來到中國，留給中國企業慢慢成長的時間變短。

“現在的競爭已經白熱化”，曲道奎說，有的跨國機器人公司已在中國建設第二家工廠。當中國企業不能做時，外國機器人價格很高；但當中國企業能做時，外國機器人產品卻大幅降價。

中國本土機器人企業，如何把握市場快速成長的機會呢？世界先進機器人運營商拓野機器人董事長凌琳認為，一定要攜手與跨國先進機器人公司協同共進，做成規模效應、品牌效應，因此，企業發展模式和觀念要轉變，“關起門來”很難做大，需學會整合資源、與外界協作、合作。現在的模式，要么你并購別人，要么你被別人并購，再過兩年機會就沒了。

“中國當務之急一定要培育國際級的機器人企業，當年國內汽車業還有外資企業進入必須50%合資的“保護”，機器人市場沒有保護。如果沒有民族企業的崛起，就不能躋身世界先進機器人行列。”凌琳指出，千萬不能走“高端產業低端化”的路。機器人集成的產業鏈很長，如果只做低端的加工制造，意義不大。她提醒，各地熱衷發展機器人產業的地方政府一定要做好規劃。

國際機器人產業研究專家羅百輝認為，核心零部件是中國機器人行業的切膚之痛。只有整機做強，零部件才有需求，所以先要發展系統集成。如果中國天天不做整車，只做汽車零部件也不行。零部件靠市場調節。他預計，未來三年，機器人零部件在中國肯定會井噴式發展。

“ABB、庫卡，沒有一家做零部件，ABB的電機、減速器都不是自己做。”凌琳說，所以中國要加快完善機器人產業鏈，但不是零部件做起來，機器人整機就能起來。

凌琳稱，除了工業機器人，潔凈機器人需求也很大，尤其在太陽能平板、芯片行業；此外，還有移動機器人、航空航天機器人、服務機器人（用于醫療、家庭）。