“國內汽車儀表行業(yè)產品、技術和質量發(fā)展很不平衡，企業(yè)之間管理能力、生產效率和裝備水平差距很大。同時，企業(yè)之間打破過去各自獨霸一方的市場格局，互相滲透對方市場，加劇了國內汽車儀表行業(yè)內部競爭。發(fā)達國家汽車儀表企業(yè)在中國市場競爭中一直占有綜合優(yōu)勢，導致中國極大多數(shù)自主品牌汽車儀表企業(yè)生存空間受到壓縮。”中國汽車工業(yè)協(xié)會車用儀表委員會秘書長陳建海在這次會上高度概括了一年來國內汽車儀表行業(yè)的發(fā)展情況。

技術水平參差不齊

比亞迪汽車工業(yè)有限公司汽車產業(yè)群汽車電子事業(yè)部儀表工廠總監(jiān)廖國新說：“當前，機械式汽車儀表已經(jīng)進入衰退期，電子汽車儀表正在成長期。”

陳建海指出：“汽車儀表走向數(shù)字化，正在向集娛樂、通訊、信息等多種功能為一體的信息中心發(fā)展。隨著數(shù)字化控制和通信技術的應用，汽車儀表開發(fā)、生產、檢測走進全新時代，逐步實現(xiàn)網(wǎng)絡化控制、在線自動化裝配與檢測。但是，國內汽車儀表行業(yè)各類企業(yè)技術水平參差不齊。”

陳建海把國內汽車儀表行業(yè)企業(yè)分為兩類：

一類是中外合資企業(yè)和外商獨資企業(yè)，在國外進行產品平臺開發(fā)，直接從國外引進生產工藝和裝備。其技術開發(fā)主要依賴國外母公司。

另一類是內資企業(yè)，擁有經(jīng)濟型產品和國內市場銷售渠道，雖然通過技術改造和創(chuàng)新，在產品產量和質量上能滿足現(xiàn)有國內車型配套需求，但是，與國際先進水平相比，工藝裝備和產品技術還有不小差距。

外資企業(yè)強勢內資企業(yè)下滑

近年來，發(fā)達國家汽車儀表廠家大舉進軍中國汽車儀表市場。陳建海舉例道：“美國江森自控有限公司與中國第一汽車集團公司下屬企業(yè)合資成立新的儀表企業(yè)，直接介入一汽集團乘用車和商用車系列產品配套，博世與奇瑞下屬控股企業(yè)合資從事汽車儀表和娛樂系統(tǒng)生產。”

廖國新說：“外資汽車儀表企業(yè)進入中國投資設廠，主要集中在制造環(huán)節(jié)，加工組裝其母公司設計的儀表產品；同時，在產品設計、技術開發(fā)等方面的保密非常嚴格，不會給中國企業(yè)提供學習技術的機會。”

國內汽車儀表行業(yè)各企業(yè)之間在生產效率、產品平均單價與平均利潤率、設備自動化率等方面有差距。陳建海介紹道：“外資汽車儀表企業(yè)利用其品牌、技術和原有國際市場配套關系繼續(xù)穩(wěn)步發(fā)展，占有更多市場份額。同時，多數(shù)內資汽車儀表企業(yè)走下坡路，市場份額和企業(yè)營業(yè)額、利潤額逐步下降。其中，多數(shù)中小內資汽車儀表企業(yè)入不敷出。”

多數(shù)內資汽車儀表企業(yè)主要為國內自主品牌商用汽車企業(yè)供應配套產品。陳建海說：“國內商用車市場銷量整體下降，嚴重影響到國內自主品牌汽車儀表企業(yè)的生存和發(fā)展。”

航天科技控股集團股份有限公司總經(jīng)理王大釗深感國內自主品牌汽車企業(yè)日子不好過。

王大釗強調：“國內自主品牌儀表企業(yè)不能完全依靠自主品牌整車企業(yè)，應該突破瓶頸，向中外合資汽車企業(yè)配套體系和國際市場邁進。”

陳建海說：“當前，外資儀表企業(yè)憑借技術、人才、品牌和資金優(yōu)勢，爭奪中國自主品牌乘用車和商用車配套市場，從而加據(jù)了中國汽車儀表市場競爭，導致中國自主品牌汽車儀表企業(yè)經(jīng)營更加艱難。”

廖國新認為：“國有汽車儀表企業(yè)沒有形成規(guī)模，利潤出現(xiàn)負值。民營汽車儀表企業(yè)雖然競爭力比國有企業(yè)強一些，但是，和外資企業(yè)相比，還有很大差距。”

陳建海舉例道：“近年來，有一家外商獨資汽車儀表企業(yè)在中國創(chuàng)造的利潤超過中國汽車儀表行業(yè)利潤總和。國內自主品牌汽車儀表企業(yè)可能被迫退出原有配套市場。”

標準化認識有差距

發(fā)達國家汽車儀表企業(yè)高度重視企業(yè)標準化，嚴格按照標準辦事，總是能夠持久推出市場競爭力很強的產品。

陳建海說：“我們?yōu)閷崿F(xiàn)國內自主品牌汽車儀表企業(yè)標準化講了很久，也做出很多努力，但是不理想。這主要是一個認識問題。”

企業(yè)標準不同于國家標準和行業(yè)標準。企業(yè)標準是企業(yè)自身從事產品開發(fā)、生產、檢測和管理的依據(jù)。國家標準一般只涉及安全、基礎方面，行業(yè)標準涉及行業(yè)管理。

陳建海指出：“企業(yè)標準是汽車儀表企業(yè)的核心機密。它應該體現(xiàn)汽車儀表企業(yè)自身產品和管理規(guī)范化，應是產品設計、工藝、檢測和生產的標準。”

陳建海強調：“實現(xiàn)企業(yè)標準化，是國內自主品牌汽車儀表企業(yè)正常發(fā)展的關鍵。”