當前石油資源短缺成為中國乃至世界經濟生活中影響力最高的問題，尋找新型替代能源成為各國極其重要的戰略問題。 

　　隨著傳統能源日益緊缺，新能源的開發與利用得到世界各國的廣泛關注，越來越多的國家采取鼓勵新能源發展的政策和措施，新能源的生產規模和使用范圍正在不斷擴大。《京都議定書》到期后新的溫室氣體減排機制將進一步促進綠色經濟以及可持續發展模式的全面進行，新能源將迎來一個發展的黃金年代。

　　當前，中國的能源與環境問題嚴重，新能源開發利用受到越來越高的關注。新能源一方面作為傳統能源的補充，另一方面可有效降低環境污染。我國可再生能源和新能源開發利用雖然起步較晚，但近年來也以年均超過25%的速度增長。自2006年《可再生能源法》正式生效后，政府陸續出臺了一系列與之配套的行政法規和規章來推動新能源的發展，中國新能源行業進入發展的快車道。

　　中國在新能源和可再生能源的開發利用方面已經取得顯著進展，技術水平有了很大提高，產業化已初具規模。生物質能、核能、地熱能、氫能、海洋能等新能源發展潛力巨大，近年來得到較大發展。為適應節能減排要求，混合動力車、純電動汽車、燃料電車等新能源汽車已成為汽車業的重要發展方向。

　　新能源作為國家加快培育和發展的戰略性新興產業之一，將為新能源大規模開發利用提供堅實的技術支撐和產業基礎。國家已經出臺和即將出臺的一系列政策措施，將為新能源發展注入動力。隨著投資新能源產業的資金、企業不斷增多，市場機制的不斷完善，“十二五”期間新能源企業將加速整合，我國新能源產業發展前景樂觀。

　　目前積極發展新能源已是世界許多國家的共識，但如何選擇適合本國的新能源路徑，因地制宜地在新能源格局中確立優勢，仍是各國發展新能源必經面對的課題。我國石油消耗中，50%是汽車所用，減少汽車用油的耗量.減輕國家能源包袱，已是當前重要課程，國內一家新興科技企業長沙金業能源科技公司，http://www.jinye998.com  在汽車燃料替代方面做出了新的大膽嘗試。該公司開發的金醇能汽車燃料智能控制系統，突破性實現了汽車不需使用汽油、直接燃燒甲醇燃料的工作方式，從而節約燃油費用達50% 。同時車輛動力性不變，大大減少了氮氧化合物、pm2.5的排放。對于苦惱于日益高漲油價的有車一族來說節省不少，同時對城市空氣的改善起到標桿的作用。該產品目前已通過國家汽車質量監督檢驗中心檢驗，預計該項目將會成為我國新能源戰略中的一個新星。