在大量工廠出現(xiàn)產(chǎn)能過剩時,“重慶造”軸承產(chǎn)品卻逆勢而上。記者7月9日從重慶長江軸承股份有限公司了解到,今年上半年,長江軸承的變速器、分動箱軸承等產(chǎn)品出口量增幅達到56%,領跑國內(nèi)同行業(yè)企業(yè)。

    作為全市生產(chǎn)規(guī)模最大的軸承產(chǎn)品制造基地,長江軸承具備年產(chǎn)1.5億套軸承及汽車零部件生產(chǎn)能力,主要產(chǎn)品包括汽車變速器、制動器、分動箱軸承等產(chǎn)品。按照立足國內(nèi)重點自主品牌、實施擠入世界第一方陣的經(jīng)營戰(zhàn)略,長江軸承近年來投入5000萬元進行技改研發(fā),其產(chǎn)品配套對象由以前的微車、經(jīng)濟型轎車轉(zhuǎn)向中高端世界級品牌汽車,先后成為美國博格華納、德國格特拉克、日本唐山愛信等世界500強企業(yè)的配套供應商,進入奔馳、奧迪、福特、豐田等20多個知名汽車品牌的配套鏈。

    “通過技術(shù)研發(fā)提高了產(chǎn)品的附加值和價格,提升了核心競爭力。”長江軸承負責人表示,轉(zhuǎn)型為出口導向型企業(yè)后,去年長江軸承實現(xiàn)外銷收入6200萬元,增幅達966%,居國內(nèi)同行業(yè)出口增幅首位。預計今年長江軸承將實現(xiàn)外銷收入1億元以上,鞏固國內(nèi)同行業(yè)增速“頭把交椅”的位置。

    嘗到了創(chuàng)新研發(fā)“甜頭”,目前長江軸承已追加2000萬元投資用于新產(chǎn)品開發(fā)、試驗、生產(chǎn)等,并擬定兩年內(nèi)在德國法蘭克福成立駐歐研發(fā)中心,為歐美客戶就近實施同步開發(fā),實現(xiàn)國際化戰(zhàn)略目標。