網(wǎng)訊，年底之前將發(fā)放4G牌照，因此，在今年剩下不足一個月的時間里，究竟哪一天正式公布，對行業(yè)來說沒有重大區(qū)別。

、中國電信和中國聯(lián)通三大運營商均獲得TD-LTE牌照。

集團公司被批準可以將固定通信業(yè)務(wù)授權(quán)給中國移動有限公司經(jīng)營。

，曲線獲得了固網(wǎng)牌照，但之后工信部下發(fā)了“686號文”，規(guī)定，中國移動只能利用TD展開無線寬帶接入業(yè)務(wù)，有線寬帶接入業(yè)務(wù)只能通過鐵通進行。

究竟有多大。”一位駐香港的投行分析師表示，這有可能也是工信部為了鼓勵聯(lián)通和電信發(fā)展TD-LTE的“交換條件”。

　　據(jù)了解，為了能“鼓勵”中國聯(lián)通和中國電信也發(fā)展TD-LTE，并為其設(shè)定一定的指標，工信部曾考慮過采用2008年電信重組的方式，由中國移動直接對兩大競爭對手補貼，但這種方案的缺陷在于無法將補貼轉(zhuǎn)移到上市公司，最終方案作罷。

　　前不久，工信部召開多次內(nèi)部研討會，計劃以調(diào)整網(wǎng)間結(jié)算的方式實行非對稱管制，按照被討論的最嚴厲方案，聯(lián)通與電信向中國移動支付的網(wǎng)間結(jié)算標準將從目前的0.06元/分鐘下降到0.03元/分鐘。

　　Jefferies證券預(yù)測，由于中國移動用戶群較大，預(yù)計中國聯(lián)通和中國電信可分別省下57億元和76億元網(wǎng)間成本，聯(lián)通純利將有27%上行空間，電信純利則有29%上行空間，中國移動的損失達到上百億。

　　中國移動并不會坐以待斃。根據(jù)中國移動財報，2013年前三季度，盡管應(yīng)收仍然上漲9.4%，達到4630億元，但凈利潤出現(xiàn)了歷史上的首次下滑，下降1.9%，達到915億元。