我說理念問題，國產(chǎn)化，發(fā)改委05年就提我們要有70%的國產(chǎn)化率，但是國產(chǎn)化我認為應該穩(wěn)步進行，有一些有重點的國產(chǎn)化，有步驟的國產(chǎn)化，不是一味的為了國產(chǎn)化而國產(chǎn)化。舉個例子，我們國產(chǎn)主軸軸承就是三萬到四萬，甚至有一些兩萬多就可以賣給你，這個賣給你，如果你知道主軸軸承壽命是一半，或者不到一半的情況下，你知道更換的成本得多少?至少得吊裝下來，吊裝是成本，吊裝的時候還不能發(fā)電，基本軸承的價格不可以獲利，如果一味的國產(chǎn)化，可能是上百萬的損失。

再說機組容量問題，現(xiàn)在有一個趨勢，技術越做越大，功率越做越大，這雖然是一個趨勢，但是不能冒進。我昨天開了一個報告，我這篇文章也寫了這個內(nèi)容，我從另外一個方面分析，因為如果你直徑做大，它的交變載荷肯定增大，其次就是停機這項標準增加成本，我們從115的葉片變成126米，它是采取國外的數(shù)據(jù)。在智能不變的情況下，同樣的功率，就把交變載荷增加，110米的葉片直徑，跟126米電量增加了，所以要有一個度的問題。

最近這兩年倒的風電很少，我認為也是一個冒進問題。我們要抓住現(xiàn)場，要吸收技術。尤其我們最終目的是為風場服務，如果為風場服務，要給風場帶來方便，最多的發(fā)電是我們根本的目的。我覺得我們應該從現(xiàn)場出發(fā)，也許是我在現(xiàn)場待的時間比較長的原因。但是，我覺得我們根本目的是為了多發(fā)電，要了解現(xiàn)場，了解現(xiàn)場出現(xiàn)的問題，然后才可能解決問題。

還有一個質(zhì)保交機問題，叫無故障運行，實際上這個風機是按照自然狀態(tài)，比如突然風來了，完全可能停機，所以我們都是有利潤率和功率曲線，因為有些利用率要整體分析。如果是風機的原因，我們可能還要經(jīng)過多次觀察，然后有可能我們才會發(fā)現(xiàn)。所以，這個有可能很多是外界條件產(chǎn)生。還有功率曲線，功率曲線實際上是一個統(tǒng)計數(shù)據(jù)。

還有我說這個功率曲線，今年年初我覺得誤會很深，所以我在第四期的風能雜志寫風電機組的實際功率曲線影響因素分析。因為實際功率曲線受環(huán)境、氣侯的條件影響很大。據(jù)我現(xiàn)在觀察，不要說5%，就是100%的偏差都是完全可能的。舉個例子，比如3米風的時候，你那個時候我們變槳的能力跟發(fā)電量基本不可能比較，甚至大于，這個過程中，你多偏幾次航，到影響功率曲線。還有其他的湍流，這些一系列因素，所以影響很大。

第一個我覺得是我自己的思維方式，因為我覺得這個叫全局的觀念。我們單從風機考慮，肯定有失片面，我們風機無人管理是根本。生產(chǎn)廠家與供應鏈的關系，我們穩(wěn)定的供應商可能更好的保證我們質(zhì)量，因為我們產(chǎn)品的單一化，無原則的競爭，可能是保證生產(chǎn)廠家技術的質(zhì)量，軟件升級都帶來方便。

生產(chǎn)廠家與業(yè)主的關系，我們應該守信用，如果是預驗的時候，電價跟正式的電價可能有區(qū)別，可能就是提高雙方的積極性，還有功率曲線標準問題，因為受環(huán)境因素影響，外界環(huán)境影響確實很大。我基本上講完了，感謝大家!