近日，歐洲議會否決了一項拯救歐盟碳市的法案，這不僅讓人們對碳價喪失信心，同時也增添了人們對能源價格飆升的恐慌。

歐洲一直大打環(huán)保牌，但歐盟碳市法案遭否如同給自己扇了一記耳光。歐洲碳價已經(jīng)低至每噸3歐元，遠(yuǎn)不能和早前相提并論。雖然歐洲希望通過碳排放交易體系來促使企業(yè)使用新技術(shù)減排、大力發(fā)展清潔能源，但實際行動并不理想。

能源問題已經(jīng)蔓延到了整個歐洲，遺憾的是，當(dāng)局者對此的反應(yīng)僅僅是拆了東墻補(bǔ)西墻，缺乏整體規(guī)劃。目前，頁巖氣革命已大大緩解美國的能源供應(yīng)。而這正是歐洲國家越來越擔(dān)心R 問題。制造業(yè)垂涎美國的能源價格，他們正加大對北美的投資。

目前，大部分歐洲國家開采頁巖氣的意向并不明顯，而歐洲本土的油氣產(chǎn)量卻日益下降，未來將無法避免地更依賴進(jìn)口。包括消費者、政府、制造業(yè)都在自問，未來歐洲將怎樣以合理的價格滿足能源需求。

綠色能源發(fā)展在歐洲成績頗豐，但這也成了歐洲國家的負(fù)擔(dān)。去年，歐洲23%的電力需求都來自可再生能源，2002 年，這一比重僅為13%。劍橋能源咨詢公司分析師蘇安士表示：“這一成績很大程度上歸功于政府的大規(guī)模補(bǔ)貼。”。然而，綠色電力無法與煤電、天然氣發(fā)電相競爭，綠色電力越多，成本反而越高。德國民眾的電費因此上漲了18%。

英國能源消費者協(xié)會的數(shù)據(jù)顯示，英國重工業(yè)制造商的電費因此上漲了19%，其競爭力被大幅削弱。經(jīng)濟(jì)危機(jī)之前，歐洲經(jīng)濟(jì)強(qiáng)勁運行，制造業(yè)還能承受政府倡導(dǎo)的綠色能源發(fā)電，但經(jīng)濟(jì)危機(jī)讓不少企業(yè)一蹶不振，他們已經(jīng)無法承受高電價。

對于2020年的碳排放目標(biāo)——在1990年基礎(chǔ)上減少20%，歐洲能輕松實現(xiàn)，這主要是由于經(jīng)濟(jì)衰退減少了工業(yè)產(chǎn)量。那么，2050年減排90%的目標(biāo)如何實現(xiàn)?如果不重視碳交易機(jī)制，根本無法實現(xiàn)。

英國咨詢公司U-Switch分析師羅賓遜稱，歐洲應(yīng)該重新考量能源政策，過于樂觀的規(guī)劃不切實際。“海上風(fēng)電投資巨大，成本高昂，且前景未明，相比之下，政府如果能采取分階段的措施，給科研更多時間，將更有利于新技術(shù)的高效研發(fā)。”