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我國“無辮”現(xiàn)代有軌電車斬獲首個訂單

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2014-10-14     來源:[標簽:出處]     作者:[標簽:作者]     瀏覽次數(shù):142
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中國北車大連機車車輛有限公司的全資子公司——北車裝備工程有限公司,日前與珠海城市建設集團有限公司簽訂了珠海現(xiàn)代有軌電車1號線首期工程正線土建及車輛采購合同,金額3.4億元。這是我國“無辮”現(xiàn)代有軌電車項目拿到的首個車輛訂單。
  此次簽約的車輛選用綠色、節(jié)能、環(huán)保的100%低地板現(xiàn)代有軌電車,底盤距地面小于35厘米,可直接在地面?浚5節(jié)車廂編組,長為32米,定員300人,運量是快速公交系統(tǒng)(BRT)的3倍。正線采用地面供電,車輛段采用接觸網(wǎng)供電。由這種車輛構建的有軌電車系統(tǒng),符合珠海旅游觀光城市的定位,造價僅為地鐵的三分之一。
  珠,F(xiàn)代有軌電車1號線首期工程線路全長近8.8公里,東起海天公園站,途徑珠海市主干線梅華路,終點至上沖站,全線設車站14座,全部為地面站;并設有車輛段和控制中心。首期工程由北車裝備工程有限公司承建,現(xiàn)已開工,預計明年11月珠海第十屆中國國際航展前完工。
  國內首條“無辮”有軌電車,已被列入國家重點科技項目。去年10月,大連機車公司與意大利安薩爾多公司舉辦現(xiàn)代有軌電車及地面供電系統(tǒng)技術引進簽約儀式,首次將風靡歐洲、全球獨特的“無辮”現(xiàn)代有軌電車及地面供電系統(tǒng)技術引入我國。大連機車公司將以全新的設計理念,采用前衛(wèi)的地面供電系統(tǒng)技術,著力把珠海有軌電車1號線打造成我國首條“無辮”現(xiàn)代有軌電車示范線。
(來源:互聯(lián)網(wǎng))
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