近日，西寧特殊鋼股份有限公司重載鐵路貨車用軸承鋼和系列新型鐵路機車用鋼開發(fā)項目通過了由省科技廳組織的專家驗收，其整體水平達到了國內(nèi)領(lǐng)先水平。

　　隨著國民經(jīng)濟的快速發(fā)展，國內(nèi)鐵路機車制造業(yè)翻開了新的歷史篇章，鐵路機車的制造已完全要求重載并能適應(yīng)提速的要求，這對鐵路機車關(guān)鍵部件提出了新的要求。為此，西寧特殊鋼緊緊抓住發(fā)展機遇，自2007年起，就著手重載鐵路貨車用軸承鋼和系列新型鐵路機車用鋼的開發(fā)，經(jīng)過科研人員的不懈努力，采用真空脫氣偏析控制、短流程紅兌鐵水、夾雜物變質(zhì)處理、降氧、提高純凈度、細化晶粒、熱處理、短流程紅兌鐵水等工藝，開發(fā)出了長壽命、高精度、低發(fā)熱量、低噪音、高加工性能、較電渣重熔工藝成本低的優(yōu)質(zhì)鐵路貨車用軸承鋼和電機轉(zhuǎn)軸、車軸、齒輪、牽引桿、轉(zhuǎn)向架等系列新型鐵路機車用鋼。其中，西寧特殊鋼利用電渣重熔工藝和真空脫氣工藝生產(chǎn)的鐵路軸承用鋼市場份額已占到全國的80％，對促進我國高速重載貨運和軌道交通發(fā)展具有積極意義。

　　目前，西寧特殊鋼自2009年以來生產(chǎn)的真空脫氣鐵路軸承鋼和系列新型鐵路機車用鋼總計18400噸，實現(xiàn)產(chǎn)值18586萬元，上繳利稅3158萬元，經(jīng)濟效益顯著。