一臺完整的齒輪泵包括馬達、減速器、聯軸器和泵頭幾部分，泵頭部分由泵殼、前后側蓋、齒輪軸、滑動軸承和軸封構成。高溫齒輪泵屬于正位移泵，工作時依靠主、從動齒輪的相互嚙合造成的工作容積變化來輸送熔體。工作容積由泵體、齒輪的齒槽及具有側板功能的軸承構成。當齒輪旋轉時，熔體即進入吸入腔兩齒輪的齒槽中，隨著齒輪轉動，熔體從兩側被帶入排出腔，齒輪的再度嚙合，使齒槽中的熔體被擠出排出腔，壓送到出口管道。只要泵軸轉動，齒輪就向出口側壓送熔體，因此泵出口可達到很高的壓力，而流量與排出壓力基本無關。 

　　1、日常維護 
　�。╨）泵的解體和清洗，升、降溫，起停都應嚴格按照規定操作，以避免不應有的損失。 
　�。�2）應注意保持增壓泵人口壓力的穩定，使其具有穩定的容積效率，以有利于泵本身運行和下游紡絲質量的穩定。 
　�。�3）人口為負壓的填料軸封泵，應保持填料函處壓力高于外界大氣壓。背壓降低時，應及時調整填料函的壓力，否則會使泵吸入空氣，造成鑄帶條斷帶，影響切粒，導致切粒機放流。 
　　（4）要經常檢查熱媒夾套的溫度，主體與前、后蓋的熱媒溫度要保持一致。 
　　（5）每一次產量提高時，要將當時的產量、轉速、出、入口壓力、電流值記錄下來，并將前后數據加以比較，認真分析，以便盡早發現異常，及時處理。 
　　2、常見故障及對策如下： 
　�。�1）故障現象：泵不能排料 
　　故障原因：a、旋轉方向相反；b、吸入或排出閥關閉；c、入口無料或壓力過低；d、粘度過高，泵無法咬料 
　　對策：a、確認旋轉方向；b、確認閥門是否關閉；c、檢查閥門和壓力表；d、檢查液體粘度，以低速運轉時按轉速比例的流量是否出現，若有流量，則流入不足 
　�。�2）故障現象：泵流量不足 
　　故障原因：a、吸入或排出閥關閉；b、入口壓力低；c、出口管線堵塞；d、填料箱泄漏；e、轉速過低 
　　對策：a、確認閥門是否關閉；b、檢查閥門是否打開；c、確認排出量是否正常；d、緊固；大量泄露漏影響生產時，應停止運轉，拆卸檢查；e、檢查泵軸實際轉速 
　�。�3）故障現象：聲音異常 
　　故障原因：a、聯軸節偏心大或潤滑不良b、電動機故障；c、減速機異常；d、軸封處安裝不良；e、軸變形或磨損 
　　對策：a、找正或充填潤滑脂；b、檢查電動機；c、檢查軸承和齒輪；d、檢查軸封；e、停車解體檢查 
　�。�4）故障現象：電流過大 
　　故障原因：a、出口壓力過高；b、熔體粘度過大；c、軸封裝配不良；d、軸或軸承磨損；e、電動機故障 
　　對策：a、檢查下游設備及管線；b、檢驗粘度；c、檢查軸封，適當調整；d、停車后檢查，用手盤車是否過重；e、檢查電動機 
　�。�5）故障現象：泵突然停止 
　　故障原因：a、停電；b、電機過載保護；c、聯軸器損壞；d、出口壓力過高，聯鎖反應；e、泵內咬入異常；f、軸與軸承粘著卡死 
　　對策：a、檢查電源；b、檢查電動機；c、打開安全罩，盤車檢查；d、檢查儀表聯鎖系統；e、停車后，正反轉盤車確認；f、盤車確認 
　　說明：以上故障現象和對策是一一對應關系 
　　另外，提高運行壽命仍要注意： 
　　1、因泵體在高溫下運轉，故冷態安裝時配管上應設鉸支座，以防升溫后配管位移。 
　　2、聯軸節必須在泵體升溫后熱找正，以避免運轉時造成附加力矩。 
　　3、泵出口壓力測點要設聯鎖停止報警，否則，一旦排出管道受阻，易造成泵體損壞。 
　　4、泵起動時，在出口無壓力形成時，不可盲目提速，以防止軸或軸承過早損壞。 
　　5、清洗移液時，不要用泵輸送清洗液，應拆下內件，移液結束后再安裝，以免泵內混入異物。 
　　6、泵體熱媒夾套的溫度可稍低于前后夾套管的熱媒溫度。因為熔體粘度與剪切率成遞減函數關系，齒輪的擠壓，軸承的剪切將使熔體溫度經過泵后上升3～5℃，降低熱媒溫度可防止熔體降解。資料表明，通過降低軸承區的溫度，可大大增加軸承的承載能力，不需要更換大容量的泵，僅僅通過增加轉速就可使用齒輪泵的輸出能力增加50%。 
　　7、提速要緩慢進行，不要使前后壓力急劇上升，以免損壞軸承或使熔體堵塞潤滑通道。 
　　8、泵出口后面的熔體工博士工業品商城聲明：凡資訊來源注明為其他媒體來源的信息，均為轉載自其他媒體，并不代表本網站贊同其觀點，也不代表本網站對其真實性負責。您若對該文章內容有任何疑問或質疑，請立即與商城(m.mlzytj.cn)聯系，本網站將迅速給您回應并做處理。
聯系電話：021-31666777
新聞、技術文章投稿QQ：3267146135  投稿郵箱：syy@gongboshi.com