“創新是施耐德電氣的DNA.”4月21日，在2014中國綠公司年會上，施耐德電氣集團主席兼首席執行官趙國華如是說。而創新正是中國大多數線纜企業的軟肋。

近年來，國內線纜行業年產值不斷增長，目前已達萬億元，超越美國領跑全球。但從當前過剩的產能來看，這種增長是缺乏可持續性的。中國電器工業協會電線電纜分會名譽理事長高慶國曾直言，國內線纜行業80%至90%的產品為同質化的中低端產品。這使得競爭加劇，壓縮了企業利潤。據工信部裝備工業司重裝處處長張榮瀚在某次活動中所言：當前國內線纜行業平均利潤率僅徘徊在3%——4%左右。

線纜行業發展缺乏可持續性，創新的不足是至關重要的一點。國家質檢總局副局長魏傳忠就曾如是評價國內線纜行業的現狀：總體科研投入不足，高素質人才匱乏，技術創新能力還比較弱。

國內線纜企業缺乏國外巨頭企業那種創新DNA.但是，現實倒逼企業創新，正如國家電線電纜質量監督檢驗中心主任吳長順所言：“在當前市場競爭激烈的環境下，電線電纜行業唯有創新、轉型才能走出困局。”

從現實來看，具有創新精神，敢于第一個吃螃蟹的企業往往會成為行業翹楚。以遠東控股集團為例，盡管已頂著國內線纜行業領軍企業的光環，然而公司卻從未停止過創新的腳步。集團董事局主席蔣錫培堅信，雖然線纜行業中任何一個創新都要付出時間和代價，但是沒創新，行業就沒有前途。據電纜網（cableabc）記者了解，遠東在2011年全球首創一網兩平臺（一網指電纜網，兩平臺指電纜買賣寶和中國電纜材料交易所）新商務模式之初曾遭受業內一些質疑。但是，隨著電商大潮席卷全國，加之線纜企業利潤不斷下降的事實，遠東這種實體產業結合電商的商業模式，不僅日益受到業內的認可，還引得不少企業競相效仿。

創新，行勝于言。電線電纜企業要的不是創新的口號，而是需要將創新融入血液，融入DNA中。